Specjalny pojazd z dziewięcioma-wysuwanymi osiami i niskim-łóżkiem

 

TheSpecjalny pojazd z dziewięcioma-wysuwanymi osiami i niskim-łóżkiemto ciężka-naczepa-przeznaczona do transportu ładunków ponadgabarytowych i-nieodłączalnych.

                                                                                   

 

 

 

Całkowite wymiary (długość × szerokość × wysokość) dziewięcioosiowego pojazdu specjalnego z rozkładaną-niską skrzynią ładunkową wynoszą17000 mm × 2550 mm × 3600 mm(możliwość poszerzenia do 3 metrów), z niezależnie podnoszonymi 4 osiami przednimi i 1 osią tylną (wsparcie boczne). Nośność jest60-100 ton. Cztery środkowe osie są integralnie podnoszone i można je wysunąć8,5 metra, z hydraulicznym sworzniem podnoszącym. Jest wyposażony w sprężynowe-mechaniczne rampy podnoszące. Wykorzystuje opony bezdętkowe 36 245/70R17.5.
 

 

Wysoka ładowność

Konstrukcja z rozłożonym ładunkiem na dziewięciu-osiach zapewnia ładowność około 60–100 ton, co pomaga zachować zgodność z przepisami dotyczącymi nacisku osi podczas transportu sprzętu ponadgabarytowego.

 

Wysuwana platforma załadunkowa

Hydraulicznie wysuwane podwozie może zwiększyć długość pokładu nawet o 8,5 metra, umożliwiając transport-bardzo długich ładunków, takich jak łopaty turbin wiatrowych i belki konstrukcyjne, bez demontażu.

 

Niski środek--grawitacji

Niska platforma z platformą, wynosząca około 950 mm, poprawia stabilność jazdy i zmniejsza ryzyko wywrócenia się podczas transportu drogowego-na autostradzie i w górach.

 

Konfiguracja osi kierowanej

Wiele osi skrętnych poprawia elastyczność skrętu, zmniejsza zużycie opon i poprawia zwrotność na wąskich drogach i placach budowy.

 

Wytrzymały-układ zawieszenia

Zawieszenie pneumatyczne lub wzmocnione układy zawieszenia mechanicznego pomagają amortyzować wstrząsy drogowe, chroniąc-ładunek o dużej wartości podczas-transportu na duże odległości po nierównych warunkach drogowych.

 

Rampy składane hydraulicznie

Tylne rampy hydrauliczne umożliwiają bezpieczniejszy-samodzielny załadunek i rozładunek maszyn gąsienicowych, takich jak koparki, buldożery i sprzęt górniczy, zmniejszając zależność od zewnętrznych dźwigów.

 

Wzmocniona stalowa obudowa

Belka główna jest wykonana ze stali-o wysokiej wytrzymałości i spawana automatycznie łukiem krytym, co zapewnia wyższą trwałość konstrukcji i dłuższą żywotność w-ciężkich warunkach.

 

 

 

• Transport koparek, spycharek, dźwigów i innych ciężkich maszyn budowlanych
• Dostawa-na duże odległości łopat turbin wiatrowych, sekcji wież i sprzętu energetycznego
• Transport maszyn górniczych i ponadgabarytowych urządzeń przemysłowych
• Transgraniczne projekty logistyczne-w Kazachstanie, Uzbekistanie i na innych rynkach Azji Środkowej
• Transport dużych konstrukcji stalowych, transformatorów i ładunków, których nie można-odłączyć

 

 

Siła produkcyjna

• Nowoczesny zakład produkcyjny wyposażony w maszyny do cięcia CNC, automatyczne roboty spawalnicze i linie do produkcji przyczep o dużej wytrzymałości.
• Obsługuje dostosowywanie OEM/ODM, w tym konfiguracje osi, hydrauliczne układy kierownicze i rozkładane platformy.

 

Kontrola jakości i certyfikaty

• Wdrożona jest standaryzowana kontrola jakości w procesach cięcia stali, spawania, montażu i kontroli końcowej.
• Firma uzyskała certyfikat zarządzania jakością ISO9001, certyfikat China 3C oraz certyfikaty produkcji sprzętu specjalnego.

 

Pakowanie i wysyłka

• Obsługuje rozwiązania w zakresie transportu ładunków masowych, RO-RO i CKD/SKD.
• W celu ochrony-transportu oceanicznego na duże odległości dostępne jest natryskiwanie woskiem antykorozyjnym.
• Doświadczenie w międzynarodowej dokumentacji eksportowej i koordynacji wysyłek projektów zagranicznych.

 

 

Q1: Jak daleko może wysunąć się przyczepa?

Odp.: Platforma załadowcza może zwykle rozciągać się do 8,5 metra, w zależności od modelu przyczepy i wymagań klienta.

 

Q2: Czy dostępne są osie skrętne?

O: Tak. Dostępne są konfiguracje układu kierowniczego z wieloma osiami, które poprawiają promień skrętu i zwrotność podczas transportu-ciężkich ładunków.

 

Q3: Czy przyczepę można dostosować do lokalnych przepisów?

O: Tak. Liczbę osi, szerokość platformy, typ zawieszenia, system ramp i konfigurację oświetlenia można dostosować zgodnie z przepisami transportowymi-kraju docelowego.

 

Q4: Jakie systemy zawieszenia są dostępne?

Odp.: Klienci mogą wybrać zawieszenie mechaniczne, zawieszenie pneumatyczne lub zawieszenie hydrauliczne w zależności od warunków drogowych, wymagań dotyczących ładowności i budżetów operacyjnych.

 

 

 

Popularne Tagi: pojazd specjalny z dziewięcioma-rozsuwanymi niskimi-łóżkami, Chiny dziewięć-osiowymi rozkładanymi niskimi-pojazdami specjalnymi producenci, dostawcy, fabryka